汽车机油滤清器使用注意事项

发动机润滑系统的机油滤清器，是阻止杂质进入润滑油路的第—道关卡，若使用维护不当，易造成阻塞、进气和过滤失效，加剧润滑系摩擦副的磨损，甚至酿成烧瓦抱轴事故。

1. 滤网质量应合格滤清器

应选择质地坚挺的铜、铁丝滤网，不要选用质地柔软的塑料滤网。若滤网太柔软，或塑料滤网在机温升高后变软，滤网中心的圆形塞将被吸附在进油孔处，使进入机油泵的机油量减少，机油压力降低，易出现烧瓦事故。

2. 滤网安装应平稳

安装滤网时应使滤清器在油底壳中处于水平状态并浸没在机油油面之下。若滤清器安装时一边翘起，在机动车行驶颠簸和上下坡时，滤网可能露出机油面，机油泵吸入空气，机油压力波动，摩擦面的润滑油量不足，易产生抓粘磨损。另外，机油滤清器的翘曲易造成连杆大端与滤清器相碰，发出响声。

3. 滤网垫圈勿漏装

滤网应完好无损，滤网垫圈不得漏装并保持完好。否则，杂质照样进入润滑油路，机油集滤网形同虚设。

4. 空心螺栓应完好

空心螺栓不得存在滑扣、裂痕等现象，以免机油泵工作中吸入空气形成汽阻。

5. 密封垫片应密封

滤清器管接空心螺栓上的两只密封铜垫片，缺一不可，并保持平整、有效密封，不得用铁质垫片代替。若垫片变形或拉毛、变硬，应及时更换，或放在平板上用细砂布磨平。变硬的铜垫片也可以放在火中烧红，再放到水中冷却使之变软以应急。

6. 机体内部应清洁

油底壳中机油脏污、变质后应及时清洗、更换，以减轻滤清器的过滤阻力，避免因滤清器阻塞而导致烧瓦抱轴事故。